第七百三十二章 大盆地
加装了战舰级推进器的高速运输机的速度很快,即便挂载了渎神者机甲这么一台大家伙,依旧要比当初柯岚他们搭乘的“阿姆兰级运输机”要快得多,也稳得多。
仅仅七个小时,这艘高速运输机就将他们送到了大盆地的边缘区域,比预计用时还要缩短了一个小时。
见惯了地狱式开局的柯岚等人难得感受到了一股莫名的轻松感——路上节约了一個小时,那就意味着这白赚的一个小时可以用在各种各样的突发事件的处理上,不用像原定计划里那样,每一步行动都需要做到争分夺秒。
“提前一小时抵达预定地点。”柯岚抬起头,看着垂直升空的高速运输机,说道,“时间要比预想中宽裕一些,但我们依旧得在三个小时里横穿大盆地——在没有进入灰雾森林之前,不死船员会随时都可能会派人来阻截我们。”
“三个小时,只要路上没有遇到什么阻碍,应该没问题。”三十三说着,纵身一跃,跳上了装甲越野车的副驾驶座。
这辆装甲越野车是除了渎神者机甲之外他们携带的唯一载具,由索玛财团旗下的“吉钢工业”定制,全尼诺合金骨架,采用四联结晶引擎供能,能够在平坦的非铺装路面上保持三百公里每小时的巡航速度,必要时甚至还可以做到“力大砖飞”——靠着藏在地盘内的火箭推进器和折叠式的滑翔翼进行短距离的低空飞行……当然,这些魔改都是雷顿和池韩锋两人独立完成了,要是吉钢工业的那些工程师们知道这两个人把他们的得意之作改成了这幅模样,也不知道会流露出什么样的表情。
短距离飞行功能看上很蠢,但绝对不能算鸡肋——大盆地内分布着很多深度未知的裂隙和裂谷,其中宽度最大的裂谷甚至可以达到五十米以上,渎神者机甲自然可以靠着推进器和反重力装置跳过去,但一般的地面载具在遇到这种地形时,就只能选择绕路。
对于柯岚他们来说,绕路实在是太浪费时间了——想要在三个小时内横穿大盆地,就只能选择那条最笔直的那条路线。
柯岚钻进了驾驶舱——这辆装甲越野车采用的是类似于机甲那样的独立驾驶舱,驾驶方式也和操纵机甲相差无几,要不是因为瓦莲京娜还需要驾驶渎神者,这司机的位置也轮不到柯岚来坐。
“都坐稳了吗?”柯岚将驾驶座的倾角调整到介乎于正坐和半躺之间的角度,抬手将驾驶舱内的各项装置都初步调试了一遍,然后发动了引擎。
相比起传统引擎的轰鸣和震动,结晶引擎就要安静许多了,但在柯岚踩下油门的那一瞬间,依旧是感受到十足的推背感。
装甲越野车瞬间就冲了出去,采用气垫滑行的渎神者则是紧紧地跟在车子的一侧。
……
大盆地虽然被命名为“盆地”,但实际上却是阿尔法星上一个巨大的陨石坑,位于陨坑中央的陨核早已不知所踪,只留下了一个深度超过十万米、直径二十多公里的倒圆锥形深井。
柯岚他们的横穿路线,其实就是这个深井边缘的切线,跨度大约八百五十公里,按照车辆的巡航速度,堪堪可以在三个小时内穿过去。
当然,前提是全程都没有遇到任何阻碍。
但只要是一个对于大盆地的生态环境有所了解的人来说,就知道这几乎是不可能做到的事情。
大盆地虽是一片不毛之地,没有任何成规模的植被与水源,视野所及之处皆是土黄和泥灰两色交织而成的荒凉景象,但这地方却并不缺乏土著生物的踪迹。
在大盆地形成之初,那颗来自遥远宇宙的陨石狠狠地撞击在阿尔法星的地表,在造就了这个超级陨石坑的同时,也将那颗陨石所携带的一些稀有元素以碎片的方式融入了这片大地之中。
在接下来的漫长岁月中,随着风沙和雨水的侵蚀,这些本来深埋地底的陨石碎片渐渐在盆地的地表暴露了出来……这些带有强烈辐射的稀有元素对于人类来说是必须敬而远之的致命事物,但对于阿尔法星上的一部分土著生物来说,却是生长发育的“必需品”。
这些陨石碎片吸引来了大量的土著生物啃食盆地中的土壤和砂砾,而这些来寻觅放射性物质的土著生物进而又引来了一批以它们为猎物的掠食者……就这样,一个有些畸形、但却又很合理的生态圈出现在了大盆地之中。
不过这些被放射性物质吸引来的土著生物并不会长期生活在大盆地之中,毕竟这地方除了陨石碎片和沙土之外什么都没有……人类不能不吃饭只靠维生素补剂活着,这也土著生物也不能依赖沙土中一星半点的陨石碎片来充饥。也正是因为这个原因,大盆地的生态圈有着很强的“季节性”。
就像地球上的候鸟迁徙、鱼群洄游一样,那些土著生物也会定期跑到大盆地来摄入生存所必须的放射性元素,这时候,大盆地就会开始变得热闹起来。
根据这个特点,方舟上的专家们将大盆地的生态环境分成了两个阶段:“活跃期”和“死寂期”。
不过最开始是叫做“活跃期”和“平静期”,但后来有学者觉得用“死寂”两个字来形容没有任何生气的大盆地更为贴切,这第二种叫法才慢慢流行了开来,并且替代了第一种叫法,成为了主流。
很不巧的是,柯岚他们选择横穿大盆地的时期,正好是“活跃期”。
这也是没有办法的事情,大盆地的“活跃期”和“死寂期”交替时间长达三个月,柯岚不可能等到三个月之后再开始行动。
到那时候,不死船员会应该早就已经发现了他查到了灰雾森林的线索……再想溜出来,恐怕就不会这么容易了。
“前方五公里处,发生土著生物群落。”在越野车高速前行的同时,放出去的侦察无人机也在上方的空域同步跟进,将周围的情况实时传达给车内。
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仅仅七个小时,这艘高速运输机就将他们送到了大盆地的边缘区域,比预计用时还要缩短了一个小时。
见惯了地狱式开局的柯岚等人难得感受到了一股莫名的轻松感——路上节约了一個小时,那就意味着这白赚的一个小时可以用在各种各样的突发事件的处理上,不用像原定计划里那样,每一步行动都需要做到争分夺秒。
“提前一小时抵达预定地点。”柯岚抬起头,看着垂直升空的高速运输机,说道,“时间要比预想中宽裕一些,但我们依旧得在三个小时里横穿大盆地——在没有进入灰雾森林之前,不死船员会随时都可能会派人来阻截我们。”
“三个小时,只要路上没有遇到什么阻碍,应该没问题。”三十三说着,纵身一跃,跳上了装甲越野车的副驾驶座。
这辆装甲越野车是除了渎神者机甲之外他们携带的唯一载具,由索玛财团旗下的“吉钢工业”定制,全尼诺合金骨架,采用四联结晶引擎供能,能够在平坦的非铺装路面上保持三百公里每小时的巡航速度,必要时甚至还可以做到“力大砖飞”——靠着藏在地盘内的火箭推进器和折叠式的滑翔翼进行短距离的低空飞行……当然,这些魔改都是雷顿和池韩锋两人独立完成了,要是吉钢工业的那些工程师们知道这两个人把他们的得意之作改成了这幅模样,也不知道会流露出什么样的表情。
短距离飞行功能看上很蠢,但绝对不能算鸡肋——大盆地内分布着很多深度未知的裂隙和裂谷,其中宽度最大的裂谷甚至可以达到五十米以上,渎神者机甲自然可以靠着推进器和反重力装置跳过去,但一般的地面载具在遇到这种地形时,就只能选择绕路。
对于柯岚他们来说,绕路实在是太浪费时间了——想要在三个小时内横穿大盆地,就只能选择那条最笔直的那条路线。
柯岚钻进了驾驶舱——这辆装甲越野车采用的是类似于机甲那样的独立驾驶舱,驾驶方式也和操纵机甲相差无几,要不是因为瓦莲京娜还需要驾驶渎神者,这司机的位置也轮不到柯岚来坐。
“都坐稳了吗?”柯岚将驾驶座的倾角调整到介乎于正坐和半躺之间的角度,抬手将驾驶舱内的各项装置都初步调试了一遍,然后发动了引擎。
相比起传统引擎的轰鸣和震动,结晶引擎就要安静许多了,但在柯岚踩下油门的那一瞬间,依旧是感受到十足的推背感。
装甲越野车瞬间就冲了出去,采用气垫滑行的渎神者则是紧紧地跟在车子的一侧。
……
大盆地虽然被命名为“盆地”,但实际上却是阿尔法星上一个巨大的陨石坑,位于陨坑中央的陨核早已不知所踪,只留下了一个深度超过十万米、直径二十多公里的倒圆锥形深井。
柯岚他们的横穿路线,其实就是这个深井边缘的切线,跨度大约八百五十公里,按照车辆的巡航速度,堪堪可以在三个小时内穿过去。
当然,前提是全程都没有遇到任何阻碍。
但只要是一个对于大盆地的生态环境有所了解的人来说,就知道这几乎是不可能做到的事情。
大盆地虽是一片不毛之地,没有任何成规模的植被与水源,视野所及之处皆是土黄和泥灰两色交织而成的荒凉景象,但这地方却并不缺乏土著生物的踪迹。
在大盆地形成之初,那颗来自遥远宇宙的陨石狠狠地撞击在阿尔法星的地表,在造就了这个超级陨石坑的同时,也将那颗陨石所携带的一些稀有元素以碎片的方式融入了这片大地之中。
在接下来的漫长岁月中,随着风沙和雨水的侵蚀,这些本来深埋地底的陨石碎片渐渐在盆地的地表暴露了出来……这些带有强烈辐射的稀有元素对于人类来说是必须敬而远之的致命事物,但对于阿尔法星上的一部分土著生物来说,却是生长发育的“必需品”。
这些陨石碎片吸引来了大量的土著生物啃食盆地中的土壤和砂砾,而这些来寻觅放射性物质的土著生物进而又引来了一批以它们为猎物的掠食者……就这样,一个有些畸形、但却又很合理的生态圈出现在了大盆地之中。
不过这些被放射性物质吸引来的土著生物并不会长期生活在大盆地之中,毕竟这地方除了陨石碎片和沙土之外什么都没有……人类不能不吃饭只靠维生素补剂活着,这也土著生物也不能依赖沙土中一星半点的陨石碎片来充饥。也正是因为这个原因,大盆地的生态圈有着很强的“季节性”。
就像地球上的候鸟迁徙、鱼群洄游一样,那些土著生物也会定期跑到大盆地来摄入生存所必须的放射性元素,这时候,大盆地就会开始变得热闹起来。
根据这个特点,方舟上的专家们将大盆地的生态环境分成了两个阶段:“活跃期”和“死寂期”。
不过最开始是叫做“活跃期”和“平静期”,但后来有学者觉得用“死寂”两个字来形容没有任何生气的大盆地更为贴切,这第二种叫法才慢慢流行了开来,并且替代了第一种叫法,成为了主流。
很不巧的是,柯岚他们选择横穿大盆地的时期,正好是“活跃期”。
这也是没有办法的事情,大盆地的“活跃期”和“死寂期”交替时间长达三个月,柯岚不可能等到三个月之后再开始行动。
到那时候,不死船员会应该早就已经发现了他查到了灰雾森林的线索……再想溜出来,恐怕就不会这么容易了。
“前方五公里处,发生土著生物群落。”在越野车高速前行的同时,放出去的侦察无人机也在上方的空域同步跟进,将周围的情况实时传达给车内。
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