第850章 一群人脑补最致命
申城方对于猫厂在新能源方面的布局非常满意。
他们要的是一条鲶鱼。
一条能够把整个新能源汽车行业带动起来的鲶鱼。
而猫厂确实做到了这一点。
不管是未来,还是迪亚比,还是其他一些新能源汽车品牌,都打出了追赶的旗号。
更难得可贵的是,猫厂和未来、吉祥等多家新能源汽车行业达成了供货协议。
电池方面,猫厂的AESC和宁德、迪亚比构成了强悍的三驾马车。
不仅能够满足自需,还可以进行出口。
AESC由于产能方面的原因,已经和迪亚比签署了代工协议。
这一点更加让人赞叹。
谁会让自己的竞争对手学到自己的核心技术呢。
迪亚比成为AESC的最大代工厂,这个消息没有公布,但是申城方却是知道的。
猫厂真是用对人了。
刘夏这人虽然有点圆滑,但是眼界心胸绝对是一等一的。
让迪亚比帮助代工核心部件,迪亚比能不能学到核心技术不知道,估计给的技术也是挤牙膏似得,一代一代的更迭。
关键是,猫厂的新能源汽车,可以通过这种方式立刻就实现大规模的组装生产。
不然的话,等AESC和SGHolding在国内形成生产规模,还不知道要等到猴年马月呢。
为了更好的跟紧猫厂的脚步,迪亚比也已经决定在临港建设两座大型代工厂。
此外,猫厂并没有打价格战。
掌握着电机和电池的核心技术,背靠芯片联盟,系统和人工智能、液晶……几乎所有关联的成本都能拿到低价。
猫厂的汽车即使卖的如此廉价,也能达到50%的毛利。
但是猫厂并没有像互联网行业的大佬那样打价格战。
如果换成互联网大佬,他们会怎么操作呢?
简单。
十二万成本的车,他们会十万一辆来卖,一辆倒贴两万。
2016年,国内的新能源汽车销量是五十万,增量是53%,如果按照这个增量,2017年也顶多就卖一百万辆。
我全部倒贴,把这一百万辆的市场给砸下来。
做到这一步也就两百亿的样子,没钱就贷款,一年不行就两年,不出三年我就把所有的新能源汽车品牌给熬死了。
一个不剩。
到时候,市场就是我的了。
我想卖多少钱一辆就多少钱一辆。
零部件更换、系统更新、增值服务,我也可以随意开价。
你信不信你开车的时候,能听到霸王强脱发的广告。
你十万一辆买回去的车,我可以让你一年花好几万,反正对手都被我给弄死了,我说的算。
如果有新的对手出来,我就重复这些步骤。
互联网都是这么玩的。
一方面压榨用户,另一方面阻碍行业发展。
都是蛀虫。
而猫厂没这么干?它定价虽然低?可其他的新能源汽车即便是跟着这个定价走,也都能赚到钱。
所以?猫厂的新能源汽车项目?我申城方是罩定了。
没地我给,没钱我给?销量不够我帮忙。
“事情就是这样,大家有什么想法。”而刘夏在林冬走了之后?也立刻开了个会?老板的指示他必须认真对待。
“这也太过分了。”大家都有点不敢置信。
对赌协议就像是一座大山一样的压在他们心头,老板竟然还各种坑自家人。
不管是从安全、性能、智能等哪方面的数据来看,猫厂的新能源汽车都能碾压国内的这些,对标国外最先进的新能源汽车也不输分毫。
咱们才卖二三十万。
老板坚决不允许加价提车也就算了?竟然还要求增配?
正经人谁会增配?
谁会把增配的车卖给华夏人啊?
不减配就不错了。
华夏人傻钱多?减配也一堆人抢的好不好,排名靠前的几个汽车品牌,哪一个不是一边喊着尊重华夏人一边各种减配。
“各位,抱怨是没有用的,我们需要做的是?分析老板的意图,然后想想该怎么领会这种意图?并且在此基础上完成公司交托给我们的任务。”刘夏阻止了大家的嚷嚷。
“确实如此,放着钱不赚非要增配?老板必然有他的理由。”有老成持重的人表示了赞同。
“而且,你们得知道?公司在咱们这边投入了三百亿?还有最先进的技术?这个起点比任何一家都要好,咱们根本没有什么资格抱怨老板。”刘夏不希望有人怨恨老板。
他没有一边诋毁老板一边收买人心的打算。
野心他有,但是还没大到收买人心,指望将来带走一批亲信自立门户的地步。
他就是一个打工人。
这么急迫的想要做出点成绩,那是因为他觉得自己已经老大不小了,不想被快节奏的社会淘汰掉。
“老板的目的似乎不是赚钱,最起码不是赚快钱,我觉得他把自己的竞争对手,定位的是整个汽车行业,全球的汽车行业。”
“所以老板要做出远超德系车的品质,然后再覆盖到日系车的性价比……”
“拉斯特不是想进华夏吗?”
“我觉得还不如进一步的降价更简单,卖十五万一辆咱们也不至于亏本。”
“老板这是想当汽车教父,他要改变整个行业。”
“那咱们的对赌协议怎么办?”
“对赌协议急什么,都是2021年的事情,咱们应该先做市场,到时候自然而然的就能完成了。”
“老板大概就是想趁着免税期做市场。”
“我在公司信息发布上看到了一则信息,说咱们喵芯那边要进行半导体材料的研究,也就是说咱们要布局工业材料这一块了,老板要咱们换材料,是不是一种联动啊。”
“对呀,材料如果单独成立部门的话,也可以委托他们帮咱们研发新型材料啊。”
“刘总,老板当时怎么说的来着?”
“更安全,更轻盈……”
“我觉得吧,汽车行业这些年也太不思进取,总是想着坑害消费者,咱们的老板是看不下去了。”
“咱们假设,能够找到合适的好材料,这材料不可能比现在便宜吧,提高30%得材料费都是少的。”
“这个钱从哪里找回来才是关键。”
“其实,我觉得老板提醒咱们了,他说要更智能,这不就是一个能够加价的点吗,更智能可以,智能服务需要定制,也就是说,真正的顶配,才是咱们赚钱的利器。”
刘夏靠在椅子上,听着会议室这些人七嘴八舌的说。
虽然杂乱,但是有助于他整理自己的思路。
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他们要的是一条鲶鱼。
一条能够把整个新能源汽车行业带动起来的鲶鱼。
而猫厂确实做到了这一点。
不管是未来,还是迪亚比,还是其他一些新能源汽车品牌,都打出了追赶的旗号。
更难得可贵的是,猫厂和未来、吉祥等多家新能源汽车行业达成了供货协议。
电池方面,猫厂的AESC和宁德、迪亚比构成了强悍的三驾马车。
不仅能够满足自需,还可以进行出口。
AESC由于产能方面的原因,已经和迪亚比签署了代工协议。
这一点更加让人赞叹。
谁会让自己的竞争对手学到自己的核心技术呢。
迪亚比成为AESC的最大代工厂,这个消息没有公布,但是申城方却是知道的。
猫厂真是用对人了。
刘夏这人虽然有点圆滑,但是眼界心胸绝对是一等一的。
让迪亚比帮助代工核心部件,迪亚比能不能学到核心技术不知道,估计给的技术也是挤牙膏似得,一代一代的更迭。
关键是,猫厂的新能源汽车,可以通过这种方式立刻就实现大规模的组装生产。
不然的话,等AESC和SGHolding在国内形成生产规模,还不知道要等到猴年马月呢。
为了更好的跟紧猫厂的脚步,迪亚比也已经决定在临港建设两座大型代工厂。
此外,猫厂并没有打价格战。
掌握着电机和电池的核心技术,背靠芯片联盟,系统和人工智能、液晶……几乎所有关联的成本都能拿到低价。
猫厂的汽车即使卖的如此廉价,也能达到50%的毛利。
但是猫厂并没有像互联网行业的大佬那样打价格战。
如果换成互联网大佬,他们会怎么操作呢?
简单。
十二万成本的车,他们会十万一辆来卖,一辆倒贴两万。
2016年,国内的新能源汽车销量是五十万,增量是53%,如果按照这个增量,2017年也顶多就卖一百万辆。
我全部倒贴,把这一百万辆的市场给砸下来。
做到这一步也就两百亿的样子,没钱就贷款,一年不行就两年,不出三年我就把所有的新能源汽车品牌给熬死了。
一个不剩。
到时候,市场就是我的了。
我想卖多少钱一辆就多少钱一辆。
零部件更换、系统更新、增值服务,我也可以随意开价。
你信不信你开车的时候,能听到霸王强脱发的广告。
你十万一辆买回去的车,我可以让你一年花好几万,反正对手都被我给弄死了,我说的算。
如果有新的对手出来,我就重复这些步骤。
互联网都是这么玩的。
一方面压榨用户,另一方面阻碍行业发展。
都是蛀虫。
而猫厂没这么干?它定价虽然低?可其他的新能源汽车即便是跟着这个定价走,也都能赚到钱。
所以?猫厂的新能源汽车项目?我申城方是罩定了。
没地我给,没钱我给?销量不够我帮忙。
“事情就是这样,大家有什么想法。”而刘夏在林冬走了之后?也立刻开了个会?老板的指示他必须认真对待。
“这也太过分了。”大家都有点不敢置信。
对赌协议就像是一座大山一样的压在他们心头,老板竟然还各种坑自家人。
不管是从安全、性能、智能等哪方面的数据来看,猫厂的新能源汽车都能碾压国内的这些,对标国外最先进的新能源汽车也不输分毫。
咱们才卖二三十万。
老板坚决不允许加价提车也就算了?竟然还要求增配?
正经人谁会增配?
谁会把增配的车卖给华夏人啊?
不减配就不错了。
华夏人傻钱多?减配也一堆人抢的好不好,排名靠前的几个汽车品牌,哪一个不是一边喊着尊重华夏人一边各种减配。
“各位,抱怨是没有用的,我们需要做的是?分析老板的意图,然后想想该怎么领会这种意图?并且在此基础上完成公司交托给我们的任务。”刘夏阻止了大家的嚷嚷。
“确实如此,放着钱不赚非要增配?老板必然有他的理由。”有老成持重的人表示了赞同。
“而且,你们得知道?公司在咱们这边投入了三百亿?还有最先进的技术?这个起点比任何一家都要好,咱们根本没有什么资格抱怨老板。”刘夏不希望有人怨恨老板。
他没有一边诋毁老板一边收买人心的打算。
野心他有,但是还没大到收买人心,指望将来带走一批亲信自立门户的地步。
他就是一个打工人。
这么急迫的想要做出点成绩,那是因为他觉得自己已经老大不小了,不想被快节奏的社会淘汰掉。
“老板的目的似乎不是赚钱,最起码不是赚快钱,我觉得他把自己的竞争对手,定位的是整个汽车行业,全球的汽车行业。”
“所以老板要做出远超德系车的品质,然后再覆盖到日系车的性价比……”
“拉斯特不是想进华夏吗?”
“我觉得还不如进一步的降价更简单,卖十五万一辆咱们也不至于亏本。”
“老板这是想当汽车教父,他要改变整个行业。”
“那咱们的对赌协议怎么办?”
“对赌协议急什么,都是2021年的事情,咱们应该先做市场,到时候自然而然的就能完成了。”
“老板大概就是想趁着免税期做市场。”
“我在公司信息发布上看到了一则信息,说咱们喵芯那边要进行半导体材料的研究,也就是说咱们要布局工业材料这一块了,老板要咱们换材料,是不是一种联动啊。”
“对呀,材料如果单独成立部门的话,也可以委托他们帮咱们研发新型材料啊。”
“刘总,老板当时怎么说的来着?”
“更安全,更轻盈……”
“我觉得吧,汽车行业这些年也太不思进取,总是想着坑害消费者,咱们的老板是看不下去了。”
“咱们假设,能够找到合适的好材料,这材料不可能比现在便宜吧,提高30%得材料费都是少的。”
“这个钱从哪里找回来才是关键。”
“其实,我觉得老板提醒咱们了,他说要更智能,这不就是一个能够加价的点吗,更智能可以,智能服务需要定制,也就是说,真正的顶配,才是咱们赚钱的利器。”
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