第805章 金钱是一种魔咒(为盟主“曾经的一些记忆”加更10/10)
林总答应的非常干脆,让裴公公都有些感动。
说好的不做共享单车这一行了,马上就要暴雷了已经。
现在撤出赚上百亿。
留下嗨喽,让原本万无一失的计划平添了几分风险。
但就因为自己想做,林总连犹豫都没怎么犹豫,就立刻答应了下来,还关心钱够不够用,不够的话可以找他要。
嗟呼!士为知己者用,女为悦己者容,吾其报林氏之恩矣。
和小喵出行展开合作,这里头有一个前提,那就是克莱斯特要加强在小喵出行的份额,从之前的20%,增加到35%,还是按照上一轮的估值,这就要再追投亿。
不过,再次之前,韩妃子还是要先解决膜拜。
嗨喽,哦不对,现在是小喵出行了,这个也可以不杀,但是膜拜没有放过收割的道理。
膜拜这边估值到了175亿。
16%的份额交还膜拜,转让给某鹅,以及其他原某乎的股东,某鹅拿大头,其他的小股东分的少一些。
膜拜其实已经不是胡薇能够做主的地方。
里头的股权非常的混乱。
现有李玢,后来还有其他的人,胡薇既不在股权上占优势,也无法胜任管理的工作。
这一次,猫厂退出,某鹅入局。
给本来就混乱的膜拜又增添了一些变数。
裴潜龙愿意接收嗨喽的投诚,但是不会接收膜拜,哪怕膜拜的共享单车质量非常的好。
膜拜这边没有多做挽留,李玢很遗憾没有遇见裴潜龙。
他在采访中侃侃而谈,似乎和裴潜龙很熟的样子,但实际上交流却不多。
而韩妃子,很明显也是一副油盐不进的样子。
不过,对于李玢要求的电池方面的合作,韩妃子并没有直接拒绝,表示等将来产能有剩余的话,非常欢迎未来汽车进行采购。
其实,一辆车最重要的就是三电,如果未来从猫厂采购三电,基本上就是把大部分的利润拱手相让了。
传统汽车行业,大部分的车企都选择自我研发,就是为了保住核心利益。
从膜拜这边,猫厂得到了28亿的回报。
加上之前FOR的55亿,一共收获了83亿。
这两家最初的投资加一起,其实也不到十亿,具体的应该是亿。
这个产业,是老板和裴公公一起开拓出来的。
尽管共享单车现在百花齐放,可最早出现的这三家,拿的全都是林总给的钱。
说林总是共享单车之父也不为过。
只可惜,如此的繁华终将落寞。
最开始看好这个行业的两位大佬,不约而同的做出了共享单车将会有一场大劫的判断。
离开,并不是说赚够了钱。
而是要避开这个劫数。
不过,换个角度去想,如果这个劫数不存在呢。
过个一两年,原本只有一两百亿估值的这些企业,全都变成了一两百亿美金,到时候林总就将成为融资界的反面教材了。
从前,有个叫林冬的小伙……
还好临时决定留下了嗨喽,至少不算彻底退出这个行业。
王羸这边就简单的多了。
嗨喽本身虽然经过了几轮融资,但其实并没有出让多少份额,除了猫厂,其他都是一些非常小的股东。
王羸出让了自己15%的份额给猫厂,他个人还剩下46%,真的是稳如老狗。
这大概就是企业家再创业,和一般人创业的区别吧。
不盲目融资,不夸大估值。
在做市场方面另辟蹊径,一线大城市谁爱争谁争去,咱就深耕二三线城市,虽然市场份额占得不多,但我烧钱也没那么快。
接受猫厂进一步注资的小喵出行,基本彻底站到了猫厂的阵营里头。
只不过,它和某乎、蓝洞这些同样独立经营的附属企业不一样,某乎和蓝洞都是猫厂百分百控股,而小喵出行却是王羸自己的事业。
他的目标很简单。
依托猫厂的资源,深耕出行这一块,把出行做到极致,做到盈利,做到上市。
在猫厂没有任何产业上市的情况下。
它这个干儿子一旦上市,必然会成为金融市场对猫厂渴望的宣泄口,买不到猫厂的股票,干儿子的也能凑合吧。
王羸一直都是聪明人。
资本救不了共享单车,必须得自己救自己。
所以他才在最后关头给裴潜龙打电话,他甚至打算过把小喵出行的大头交给猫厂。
裴潜龙最终还是拒绝了。
因为他觉得,王羸这样聪明的人很难得,既然如此,那就给聪明的人一个机会,看看他究竟能够走到什么地步。
猫厂占据了小喵出行35%的份额,一旦上市,那收益就绝对不是区区几十个亿所能够概括的。
戴维德没能力把FOR做到上市。
膜拜也一样。
唯独小喵出行有希望,就因为他看好王羸这个人。
共享单车尘埃落定。
外界只知道共享单车的融资市场发生了巨大的动荡,但是对内情并不了解。
FOR的D轮融资,融资前估值220亿,融资了20个亿,融资后估值达到了240亿。
膜拜的D轮融资,融资前估值175亿,融资了15个亿,融资后估值达到了190亿。
这两家拿到了新的融资,势必会发生新一轮的市场争夺大战。
市场做大,融资,再把市场做大,再融资……
周而复始,这就是财富的神话。
林老板这边也发生着财富的神话,因为共享单车结算的钱到他手里了。
83亿,去掉亿投资小喵出行,还剩下亿。
按照林老板的惯例,这其中的收益拿出来5%,作为喵粮慈善基金的善款。
也就是亿。
然后拿出10%,也就是亿作为奖励。
这个奖励,裴潜龙拿大头,其他战略部的人分一锅汤,韩妃子因缘际会,虽然中途加入,但是由于主持了收尾大局,所以也能分到不少钱。
其他后勤、挂名的,也都能分到一些。
裴潜龙这一波的收益就高达三个亿之多。
所以,他到底为什么要去自己创业。
他现在的个人身家,比很多老板都高,以后还会更高。
之前一百六十五亿,现在加上共享单车的六十多亿,林老板系统账户里头钱再一次突破两百亿,来到了亿。
云计算那边追投五十亿。
还是会剩下亿,林老板的内心很苦,即便《暴裂无声》的散伙饭吃的非常丰盛也改变不了什么。
金钱就像是一种魔咒。
而他正是那个被金钱诅咒的人。
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说好的不做共享单车这一行了,马上就要暴雷了已经。
现在撤出赚上百亿。
留下嗨喽,让原本万无一失的计划平添了几分风险。
但就因为自己想做,林总连犹豫都没怎么犹豫,就立刻答应了下来,还关心钱够不够用,不够的话可以找他要。
嗟呼!士为知己者用,女为悦己者容,吾其报林氏之恩矣。
和小喵出行展开合作,这里头有一个前提,那就是克莱斯特要加强在小喵出行的份额,从之前的20%,增加到35%,还是按照上一轮的估值,这就要再追投亿。
不过,再次之前,韩妃子还是要先解决膜拜。
嗨喽,哦不对,现在是小喵出行了,这个也可以不杀,但是膜拜没有放过收割的道理。
膜拜这边估值到了175亿。
16%的份额交还膜拜,转让给某鹅,以及其他原某乎的股东,某鹅拿大头,其他的小股东分的少一些。
膜拜其实已经不是胡薇能够做主的地方。
里头的股权非常的混乱。
现有李玢,后来还有其他的人,胡薇既不在股权上占优势,也无法胜任管理的工作。
这一次,猫厂退出,某鹅入局。
给本来就混乱的膜拜又增添了一些变数。
裴潜龙愿意接收嗨喽的投诚,但是不会接收膜拜,哪怕膜拜的共享单车质量非常的好。
膜拜这边没有多做挽留,李玢很遗憾没有遇见裴潜龙。
他在采访中侃侃而谈,似乎和裴潜龙很熟的样子,但实际上交流却不多。
而韩妃子,很明显也是一副油盐不进的样子。
不过,对于李玢要求的电池方面的合作,韩妃子并没有直接拒绝,表示等将来产能有剩余的话,非常欢迎未来汽车进行采购。
其实,一辆车最重要的就是三电,如果未来从猫厂采购三电,基本上就是把大部分的利润拱手相让了。
传统汽车行业,大部分的车企都选择自我研发,就是为了保住核心利益。
从膜拜这边,猫厂得到了28亿的回报。
加上之前FOR的55亿,一共收获了83亿。
这两家最初的投资加一起,其实也不到十亿,具体的应该是亿。
这个产业,是老板和裴公公一起开拓出来的。
尽管共享单车现在百花齐放,可最早出现的这三家,拿的全都是林总给的钱。
说林总是共享单车之父也不为过。
只可惜,如此的繁华终将落寞。
最开始看好这个行业的两位大佬,不约而同的做出了共享单车将会有一场大劫的判断。
离开,并不是说赚够了钱。
而是要避开这个劫数。
不过,换个角度去想,如果这个劫数不存在呢。
过个一两年,原本只有一两百亿估值的这些企业,全都变成了一两百亿美金,到时候林总就将成为融资界的反面教材了。
从前,有个叫林冬的小伙……
还好临时决定留下了嗨喽,至少不算彻底退出这个行业。
王羸这边就简单的多了。
嗨喽本身虽然经过了几轮融资,但其实并没有出让多少份额,除了猫厂,其他都是一些非常小的股东。
王羸出让了自己15%的份额给猫厂,他个人还剩下46%,真的是稳如老狗。
这大概就是企业家再创业,和一般人创业的区别吧。
不盲目融资,不夸大估值。
在做市场方面另辟蹊径,一线大城市谁爱争谁争去,咱就深耕二三线城市,虽然市场份额占得不多,但我烧钱也没那么快。
接受猫厂进一步注资的小喵出行,基本彻底站到了猫厂的阵营里头。
只不过,它和某乎、蓝洞这些同样独立经营的附属企业不一样,某乎和蓝洞都是猫厂百分百控股,而小喵出行却是王羸自己的事业。
他的目标很简单。
依托猫厂的资源,深耕出行这一块,把出行做到极致,做到盈利,做到上市。
在猫厂没有任何产业上市的情况下。
它这个干儿子一旦上市,必然会成为金融市场对猫厂渴望的宣泄口,买不到猫厂的股票,干儿子的也能凑合吧。
王羸一直都是聪明人。
资本救不了共享单车,必须得自己救自己。
所以他才在最后关头给裴潜龙打电话,他甚至打算过把小喵出行的大头交给猫厂。
裴潜龙最终还是拒绝了。
因为他觉得,王羸这样聪明的人很难得,既然如此,那就给聪明的人一个机会,看看他究竟能够走到什么地步。
猫厂占据了小喵出行35%的份额,一旦上市,那收益就绝对不是区区几十个亿所能够概括的。
戴维德没能力把FOR做到上市。
膜拜也一样。
唯独小喵出行有希望,就因为他看好王羸这个人。
共享单车尘埃落定。
外界只知道共享单车的融资市场发生了巨大的动荡,但是对内情并不了解。
FOR的D轮融资,融资前估值220亿,融资了20个亿,融资后估值达到了240亿。
膜拜的D轮融资,融资前估值175亿,融资了15个亿,融资后估值达到了190亿。
这两家拿到了新的融资,势必会发生新一轮的市场争夺大战。
市场做大,融资,再把市场做大,再融资……
周而复始,这就是财富的神话。
林老板这边也发生着财富的神话,因为共享单车结算的钱到他手里了。
83亿,去掉亿投资小喵出行,还剩下亿。
按照林老板的惯例,这其中的收益拿出来5%,作为喵粮慈善基金的善款。
也就是亿。
然后拿出10%,也就是亿作为奖励。
这个奖励,裴潜龙拿大头,其他战略部的人分一锅汤,韩妃子因缘际会,虽然中途加入,但是由于主持了收尾大局,所以也能分到不少钱。
其他后勤、挂名的,也都能分到一些。
裴潜龙这一波的收益就高达三个亿之多。
所以,他到底为什么要去自己创业。
他现在的个人身家,比很多老板都高,以后还会更高。
之前一百六十五亿,现在加上共享单车的六十多亿,林老板系统账户里头钱再一次突破两百亿,来到了亿。
云计算那边追投五十亿。
还是会剩下亿,林老板的内心很苦,即便《暴裂无声》的散伙饭吃的非常丰盛也改变不了什么。
金钱就像是一种魔咒。
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