第623章 林总说得对(求推荐票)
上一次融资的时候,裴潜龙承诺他说,要在明年年中的时候全部退出这个项目。
戴维德以为对方是忽悠他的。
毕竟没有任何纸面上的约定。
没想到现在都给出确切时间了,就是D轮,明年三四月份。
“如果这期间还需要资金呢?”戴维德突然有想到这一茬,虽然刚刚融资到了十个亿,但是这个项目烧钱太快了。
“我们这边倒不介意多融资一两回,当然,你也可以进行C+轮融资。”裴潜龙挺讨厌这人的不知进退。
他接触的这三家共享单车创业者,戴维德野心最大。
虽然他的FOR发展的最好,但是从长远来看,这人不擅长团结一切可以团结的力量,太独太任性,将来必然要在这个上面吃亏。
资本的世界都是血腥的。
不存在你的蛋糕你可以不分给别人的情况。
尤其是买蛋糕的钱,还有别人的份。
当然,站在戴维德的立场上,他和资本的博弈也不是没有道理。
如果引颈就戮,他的FOR早晚变成别人的FOR。
但你才刚刚开始,你还没有把一切竞争对手都碾在脚底下呢。
更何况,这个行业危机重重,暂时还看不到具体的赢利点。
戴维德刚才这话还透露出一个信息,那就是他把融资太当回事了。
明明是一个不喜欢被人压住的主,却偏偏沉迷于通过融资的形式来发展。
现在是七月份,距离明年三月也就半年的时间,十个亿都不够你烧,你是把烧钱当成发展了吗?
你就没想到停下脚步沉腚一下?
把发展过程中用户反馈过来亟需解决的问题解决一下?
自身功力不提升,光靠资本市场传功。
这个FOR,真的早晚完蛋。
别看共享单车现在发展的挺快,其实问题非常的多。
比如,你晚上下班的时候,可能发现公司门口没车子,而小区门口停了一大堆,等你早上上班的时候,小区门口又没车子了。
想要解决这个问题,运营的费用是个天文数字。
还有你们管理团队内部,贪俯盛行,就连外头的人都听说了,基层的人一个月能搞好几万,稍微高一点几十万很正常,简直就是一场薅资本羊毛的盛宴。
资金的羊毛可以薅,资本也做好了心理准备,但不是你们这么薅的。
戴维德根本没有什么管理经验,而他显然也不是一个擅长放权的人。
此外,虽然共享单车才发展几个月,但是经历着日晒雨淋,还有使用者的暴力对待,已经有非常多的车子成了废铁。
FOR的单车情况最严重,因为他们质量最差。
裴潜龙从FOR的身上已经看到了共享单车的未来,他深深赞同林总的观点,这个行业没有办法久持,赚一波就撤是最好的情况。
他甚至已经开始不自信。
FOR究竟能不能撑到明年三四月份。
如果不等明年三四月份的话,克莱斯特可以现在就抽身。
FOR的项目,克莱斯特用大龙科技的名义,一共投资了两亿六千五百万,按照C轮的估值,现在转手的话,能卖十二亿。
这个项目现在就撤的话,赚十个亿。
如果FOR撑不到明年三四月份就倒了,那这两个多亿就打水漂了。
回头钱?
不存在的!
如果FOR破产了,他们那点资产连用户的押金都退不完,供应商的货款也不可能还清,更别提放到最后顺位的投资回款。
如果说FOR的车子质量太差,那膜拜的车子就是质量太好。
好的过头了。
膜拜一台车寿命是按照5年设计的,FOR可能存续只有3个月,所以到目前为止,那些共享单车制造的废铁堆里,还很少能见到膜拜的单车。
不过,质量好,成本自然也就高。
别人八百块就能造一辆车子,她要三千块。
市场没有FOR大,但她烧钱的速度一点也不慢,甚至有过之而无不及。
这一次,胡薇要求融资15亿。
比FOR的胃口还要大。
主要是她花钱的速度也快。
此外,市场份额的落后,让胡薇也有点着急了,她一方面需要资金造车子,另一方面也要铺市场。
膜拜目前市场占有的增长速度全行业第一。
增速非常的快,增速快了,大家就会看好这个项目的未来。
不必发愁没人买账。
膜拜单车由于质量更好,骑行更舒适,它的口碑明显优于FOR,而且大家也觉得胡薇这边做的是长久买卖,在未来绝对有实力超越FOR。
上一次,是熊猫资本、愉悦资本几家入局。
这一次除了熊猫资本要继续跟进,还增加了红杉资本、高瓴资本等一大批资本圈的大佬。
相当于一群狼围着一块肉了。
裴潜龙这一次代表的是凛冬资本,也是膜拜这个项目第二大股东。
他的要求很简单,凛冬资本保持25%的份额,其他的都可以让出去。
而胡薇这个创始人,比裴潜龙还要慷慨,她原本持有32%的份额,现在直接愿意释出12%,也就意味着她已经从第一大股东变成了第二大股东,比凛冬资本还要低。
而她做出的这些牺牲,换来了膜拜的高估值。
融资前估值被推到了35亿——比FOR还要高,一旦完成融资15亿的目标,膜拜单车就要变成50亿了。
那么,完成这个估值很难吗?
前前后后都没用两天,负责发起这一次融资的熊猫资本负责人,手机都快被打爆了。
红杉、华平、高瓴、愉悦资本、创新工场、贝塔斯曼、甚至包括了团美和企鹅,这些是被允许进场的资本,被挡在外头的还有很多很多。
反观FOR的戴维德,他在C轮只引入了一个弟弟出行。
因为怕,因为不想被资本吞噬,所以他选择了一个能够对他的FOR有帮助的弟弟出行。
估值也畏手畏脚,弄到最后,FOR的估值足足比膜拜低了十个亿。
前前后后,不过差距一周半的时间。
融资前估值35亿,凛冬资本原来的30%就价值亿,要保证50亿估值前提下的25%,就必须补足两亿的差价。
而胡薇,由于稀释出来的份额很多。
她直接就提现了八千五百万。
一个一年还没到的项目,就已经为她带来了八千五百万实打实的财富,这还不算50亿估值下的20%份额,那可是十个亿的价值。
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戴维德以为对方是忽悠他的。
毕竟没有任何纸面上的约定。
没想到现在都给出确切时间了,就是D轮,明年三四月份。
“如果这期间还需要资金呢?”戴维德突然有想到这一茬,虽然刚刚融资到了十个亿,但是这个项目烧钱太快了。
“我们这边倒不介意多融资一两回,当然,你也可以进行C+轮融资。”裴潜龙挺讨厌这人的不知进退。
他接触的这三家共享单车创业者,戴维德野心最大。
虽然他的FOR发展的最好,但是从长远来看,这人不擅长团结一切可以团结的力量,太独太任性,将来必然要在这个上面吃亏。
资本的世界都是血腥的。
不存在你的蛋糕你可以不分给别人的情况。
尤其是买蛋糕的钱,还有别人的份。
当然,站在戴维德的立场上,他和资本的博弈也不是没有道理。
如果引颈就戮,他的FOR早晚变成别人的FOR。
但你才刚刚开始,你还没有把一切竞争对手都碾在脚底下呢。
更何况,这个行业危机重重,暂时还看不到具体的赢利点。
戴维德刚才这话还透露出一个信息,那就是他把融资太当回事了。
明明是一个不喜欢被人压住的主,却偏偏沉迷于通过融资的形式来发展。
现在是七月份,距离明年三月也就半年的时间,十个亿都不够你烧,你是把烧钱当成发展了吗?
你就没想到停下脚步沉腚一下?
把发展过程中用户反馈过来亟需解决的问题解决一下?
自身功力不提升,光靠资本市场传功。
这个FOR,真的早晚完蛋。
别看共享单车现在发展的挺快,其实问题非常的多。
比如,你晚上下班的时候,可能发现公司门口没车子,而小区门口停了一大堆,等你早上上班的时候,小区门口又没车子了。
想要解决这个问题,运营的费用是个天文数字。
还有你们管理团队内部,贪俯盛行,就连外头的人都听说了,基层的人一个月能搞好几万,稍微高一点几十万很正常,简直就是一场薅资本羊毛的盛宴。
资金的羊毛可以薅,资本也做好了心理准备,但不是你们这么薅的。
戴维德根本没有什么管理经验,而他显然也不是一个擅长放权的人。
此外,虽然共享单车才发展几个月,但是经历着日晒雨淋,还有使用者的暴力对待,已经有非常多的车子成了废铁。
FOR的单车情况最严重,因为他们质量最差。
裴潜龙从FOR的身上已经看到了共享单车的未来,他深深赞同林总的观点,这个行业没有办法久持,赚一波就撤是最好的情况。
他甚至已经开始不自信。
FOR究竟能不能撑到明年三四月份。
如果不等明年三四月份的话,克莱斯特可以现在就抽身。
FOR的项目,克莱斯特用大龙科技的名义,一共投资了两亿六千五百万,按照C轮的估值,现在转手的话,能卖十二亿。
这个项目现在就撤的话,赚十个亿。
如果FOR撑不到明年三四月份就倒了,那这两个多亿就打水漂了。
回头钱?
不存在的!
如果FOR破产了,他们那点资产连用户的押金都退不完,供应商的货款也不可能还清,更别提放到最后顺位的投资回款。
如果说FOR的车子质量太差,那膜拜的车子就是质量太好。
好的过头了。
膜拜一台车寿命是按照5年设计的,FOR可能存续只有3个月,所以到目前为止,那些共享单车制造的废铁堆里,还很少能见到膜拜的单车。
不过,质量好,成本自然也就高。
别人八百块就能造一辆车子,她要三千块。
市场没有FOR大,但她烧钱的速度一点也不慢,甚至有过之而无不及。
这一次,胡薇要求融资15亿。
比FOR的胃口还要大。
主要是她花钱的速度也快。
此外,市场份额的落后,让胡薇也有点着急了,她一方面需要资金造车子,另一方面也要铺市场。
膜拜目前市场占有的增长速度全行业第一。
增速非常的快,增速快了,大家就会看好这个项目的未来。
不必发愁没人买账。
膜拜单车由于质量更好,骑行更舒适,它的口碑明显优于FOR,而且大家也觉得胡薇这边做的是长久买卖,在未来绝对有实力超越FOR。
上一次,是熊猫资本、愉悦资本几家入局。
这一次除了熊猫资本要继续跟进,还增加了红杉资本、高瓴资本等一大批资本圈的大佬。
相当于一群狼围着一块肉了。
裴潜龙这一次代表的是凛冬资本,也是膜拜这个项目第二大股东。
他的要求很简单,凛冬资本保持25%的份额,其他的都可以让出去。
而胡薇这个创始人,比裴潜龙还要慷慨,她原本持有32%的份额,现在直接愿意释出12%,也就意味着她已经从第一大股东变成了第二大股东,比凛冬资本还要低。
而她做出的这些牺牲,换来了膜拜的高估值。
融资前估值被推到了35亿——比FOR还要高,一旦完成融资15亿的目标,膜拜单车就要变成50亿了。
那么,完成这个估值很难吗?
前前后后都没用两天,负责发起这一次融资的熊猫资本负责人,手机都快被打爆了。
红杉、华平、高瓴、愉悦资本、创新工场、贝塔斯曼、甚至包括了团美和企鹅,这些是被允许进场的资本,被挡在外头的还有很多很多。
反观FOR的戴维德,他在C轮只引入了一个弟弟出行。
因为怕,因为不想被资本吞噬,所以他选择了一个能够对他的FOR有帮助的弟弟出行。
估值也畏手畏脚,弄到最后,FOR的估值足足比膜拜低了十个亿。
前前后后,不过差距一周半的时间。
融资前估值35亿,凛冬资本原来的30%就价值亿,要保证50亿估值前提下的25%,就必须补足两亿的差价。
而胡薇,由于稀释出来的份额很多。
她直接就提现了八千五百万。
一个一年还没到的项目,就已经为她带来了八千五百万实打实的财富,这还不算50亿估值下的20%份额,那可是十个亿的价值。
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